Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest TRIGAR Sp. z o.o.. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostępność: Na zamówienie
Dostawa: ustalana indywidualnie
Kod produktu: 010-00705-91
EAN: -
Producent: Garmin
Nasz najwyższej czułości system autopilota
- 9-osiowy żyroskop półprzewodnikowy AHRS
- Minimalizuj błędy w kursie, zboczenia z kursu, ruchy steru i pobór energii, ciesząc się bardziej komfortowym rejsem
- Niewiele pracy związanej z rozruchem i kalibracją
Autopilot morski Reactor 40 do jednostek z elektronicznym układem sterowania zapewnia duże możliwości autopilotażu systemom SeaStar Optimus, elektronicznym systemom sterowania przekładnią Yanmar Marine ZT 370 oraz systemom sterowania ZF 2800 Pod. Pełen pakiet firmy Garmin zaprojektowany z myślą o łodziach motorowych i żaglowych to zaawansowana technologia morska, która, niegdyś dostępna tylko w łodziach komercyjnych, teraz jest dostępna dla szerszej społeczności wodniactwa. Autopilot z serii Reactor 40 to, jak dotychczas, najczulszy system w naszej ofercie.
Autopiloty Reactor 40 są niezwykle uniwersalne. Wszystkie pakiety podstawowe obejmują zarówno funkcje do jachtów motorowych, jak i żaglowych, takie jak utrzymywanie kierunku, utrzymywanie wiatru, halsowania czy zwrotów. Wybierz po prostu autopilota zgodnego z Twoim systemem sterowania.
9-osiowy żyroskop półprzewodnikowy AHRS
Dzięki zastosowaniu zaawansowanego 9-osiowego żyroskopu półprzewodnikowego AHRS autopilota Reactor 40 można zamontować praktycznie w dowolnym miejscu i dowolnej pozycji. Dodatkowo system ten znacznie minimalizuje błędy w kursie, zboczenia z kursu, ruchy steru i pobór energii, zapewniając jednocześnie komfortowy rejs dla wszystkich osób obecnych na pokładzie.
Dostosowuje się do warunków na morzu
Ten doskonały autopilot, aby utrzymać kurs, dostosowuje się do aktualnie panujących na wodzie warunków. Nawet jeśli łódź kołysze się i przechyla, będziesz mieć pewność, że autopilot Reactor 40 na pewno utrzyma wyznaczony kurs.
Niewiele pracy związanej z rozruchem i kalibracją
Autopiloty wymagają przeprowadzenia rozruchu i kalibracji — od tej zasady nie ma wyjątków. Wiemy, że każdy chce jak najszybciej wypłynąć, dlatego postaraliśmy się, aby proces ten można było przeprowadzić w możliwie szybki i prosty sposób. Na tym właśnie polega potęga prostoty!
Pełna integracja z ploterami nawigacyjnymi firmy Garmin
Dzięki połączeniu autopilota Reactor 40 ze zgodnym ploterem sieciowym firmy Garmin zyskujesz pełną kontrolę nad autopilotem z każdego miejsca na łodzi. Oprócz utrzymywania kursu praktycznie w każdych warunkach pogodowych i przy każdym wietrze system umożliwia płynne wykonywanie różnych wstępnie zaprogramowanych procedur trolingu i poszukiwania. Ponadto, korzystając ze zgodnego sieciowego plotera nawigacyjnego firmy Garmin oraz map BlueChart® g2 Vision® (do nabycia osobno), można korzystać z dodatkowych funkcji, takich jak automatyczna nawigacja1, która automatycznie steruje jednostką po trasach GPS.
W pudełku:
- Komputer kursowy (CCU) autopilota Reactor 40
- Brama sieciowa Yamaha
- Kabel komputera kursowego (CCU)
- Sygnalizator dźwiękowy
- Kable podłączeniowe NMEA 2000® (2 m)
- Przewód zasilający NMEA 2000
- Trójniki NMEA 2000
- Terminatory męski i żeński
- Dokumentacja
1 Funkcja nawigacji automatycznej służy wyłącznie do celów planowania i nie zastępuje bezpiecznych czynności nawigacyjnych.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
