Rally

Nowy czujnik mocy Garmin Rally dostępny w aż sześciu wariantach

Najnowszy czujnik do pomiaru mocy Garmin Rally zyskał nową nazwę, ale w praktyce stanowi on kontynuację serii Vector 3. W ofercie pojawiły się warianty z oznaczeniem Rally RS, Rally RK oraz Rally XC, które różnią się między sobą przeznaczeniem oraz sposobem montażu bloków. I tak wariant RS jest zgodny z blokami Shimano SPD-SL, wariant RK jest zgodny z systemem Look Keo, a modele oznaczeniem Garmin Rally XC współpracują z systemem Shimano SPD.

Garmin Rally czujnik mocy dla każdego rowerzysty

Poza podziałem czujników ze względu na pomiar mocy z jednego lub z dwóch pedałów, nowy miernik mocy Garmin Rally można podzielić także ze względu na zastosowanie. Z pewnością największą niespodziankę stanowi wariant Rally XC. Model ten został zaprojektowany z myślą o fanach jazdy po bezdrożach rowerami XC / MTB. Wcześniej amerykański producent nie posiadał w swojej ofercie pedałów dedykowanych dla rowerów górskich. W tym przypadku, specjalny korpus pedałów został przystosowany do zapięcia Shimano SPD. W poniższej tabeli zebraliśmy kluczowe informacje o wszystkich rowerowych czujnikach mocy z naszej oferty.

Dodatkowo Garmin wprowadził podziała na pomiar mocy z jednego lub dwóch pedałów. Obustronny pomiar mocy oraz dynamiki jazdy posiadają modele RS200, RK200, XC200. Z kolei warianty z oznaczeniem RS100, RK100 i XC100 mierzą moc z jednego czujnika.

	Rally RS200	Rally RS100	Rally RK200	Rally RK100	Rally XC200	Rally XC100	Vector 3	Vector 3s
System zapięcia	Shimano SPD-SL	Shimano SPD-SL	Look Keo	Look Keo	Shimano SPD	Shimano SPD	Look Keo	Look Keo
Pomiar mocy z oby pedałów	TAK	NIE	TAK	NIE	TAK	NIE	TAK	NIE
Pomiar dynamiki jazdy	TAK	NIE	TAK	NIE	TAK	NIE	TAK	NIE
Zastosowanie	Kolarstwo szosowe	Kolarstwo szosowe	Kolarstwo szosowe	Kolarstwo szosowe	MTB, Gravel, CycloCross	MTB, Gravel, CycloCross	Kolarstwo szosowe	Kolarstwo szosowe

Garmin Rally - pomiar dynamiki jazdy

Warianty z oznaczeniem "200" w nazwie posiadają pomiar mocy z obu pedałów. Rozwiązanie to pozwala na zbieranie informacji o tzw. dynamice jazdy, na którą składają się m.in. takie dane jak zapis czasu jazdy w pozycji siedzącej lub stojącej, prezentowanie balansu dla prawej i lewej nogi czy obliczenie fazy mocy.

Garmin Rally - czujnik mocy