Wielofunkcyjny, dostosowany ploter nawigacyjny z wyświetlaczem o przekątnej 8 cali przeznaczony dla miłośników pływania rekreacyjnego, żeglowania i wędkarstwa

• Kolorowy wyświetlacz SVGA o przekątnej 8 cali z dostosowanym sterowaniem
• Obsługa map BlueChart® g2 Vision i BlueChart® g2
• Bardzo czuły wewnętrzny odbiornik GPS/GLONASS 10 Hz
• Zgodność z mapami LakeVü™ HD Ultra, BlueChart® g2 i BlueChart g2 Vision®
• Obsługa wszystkich radarów morskich firmy Garmin

Dostosowany ploter nawigacyjny GPSMAP 820 z kolorowym wyświetlaczem o przekątnej 8 cali jest wyposażony w fabrycznie załadowaną mapę bazową całego świata. Wbudowany odbiornik GPS/GLONASS 10 Hz aktualizuje pozycję i kierunek podróży 10 razy na sekundę.

Ploter nawigacyjny GPSMAP 820 zapewnia obsługę standardu NMEA 2000® umożliwiającą korzystanie z autopilota, dostarcza dane z silnika, dane radaru pogodowego SiriusXM® i inne informacje, a także jest zgodny z przetwornikiem LakeVü HD Ultra oraz mapami BlueChart g2 i BlueChart g2 Vision. Urządzenie obsługuje również wszystkie radary morskie firmy Garmin.

Urządzenie oferuje dodatkowe funkcje dzięki możliwości nawiązania bezprzewodowego połączenia z cyfrowymi urządzeniami przenośnymi firmy Apple® wyposażonymi w aplikację BlueChart® Mobile. Ploter nawigacyjny jest wyposażony w 2 gniazda kart SD™, które zapewniają pamięć o pojemności liczonej w gigabajtach. Urządzenie można zamontować przy użyciu uchwytu płaskiego lub pałąkowego albo zastosować montaż wpuszczany.

Tworzenie sieci

Ploter nawigacyjny GPSMAP 820xs zapewnia wybrane funkcje sieciowe, które umożliwiają korzystanie z różnych funkcji innym zgodnym urządzeniom GPSMAP, takim jak radary, sonary GCV 10 DownVü i SideVü, a także obsługę map i danych użytkownika (np. punktów, tras czy śladów).

Specjalne funkcje żeglarskie

Obsługa funkcji żeglarskich takich, jak layline, ulepszona róża wiatrów, linie kierunku i kursu nad dnem, a także pól z danymi wiatru rzeczywistego.

Udoskonalona nawigacja automatyczna

Wystarczy podać lokalizację, do której chcemy się udać, a opatentowana funkcja automatycznej nawigacji Auto Guidance firmy Garmin natychmiast przeszuka odpowiednie mapy w celu wyznaczenia na wyświetlaczu bezpiecznej wirtualnej drogi z ominięciem niskich mostków, płycizn i innych przeszkód na trasie.

Jeszcze lepszym rozwiązaniem jest udoskonalona wersja 2.0, która oferuje jeszcze więcej funkcji i możliwości. Można dostosować obliczoną ścieżkę wyznaczoną przez funkcję nawigacji automatycznej, umieszczając punkty pośrednie na planowanych postojach lub w punktach orientacyjnych na żądanej trasie. Na obliczonej trasie można łatwo przeglądać niebezpieczne punkty. Ponadto po włączeniu zgodnego autopilota firmy Garmin można podążać trasą wyznaczoną przez funkcję Auto Guidance – automatycznie. Innym usprawnieniem, w które wyposażono wersję 2.0, jest funkcja obliczania czasu przybycia do dowolnego miejsca na trasie (doskonała przy planowaniu czasu przyjazdu tak, aby dostosować go do godzin otwierania mostów i innych zdarzeń, w przypadku których istotny jest czas). Ponadto trasy wyznaczone przez funkcję nawigacji automatycznej można teraz zapisywać pod kątem przyszłej nawigacji, tworząc ich kopie zapasowe na karcie SD™ za pomocą map kartograficznych BlueChart® g2 Vision®.

Przesyłanie punktów GPX

Punkty, ślady i często pokonywane trasy przechowywane w innym produkcie GPS lub urządzeniu nawigacyjnym firmy Garmin można teraz nadzwyczaj łatwo przesłać do nowego plotera nawigacyjnego firmy Garmin za pomocą standardowego w branży formatu GPX. GPX to otwarty, standardowy format umożliwiający wymianę danych GPS między różnymi platformami i aplikacjami. Dzięki łatwej w użyciu technologii interfejsów firma Garmin uwzględnia każdy punkt trasy i zapewnia jeszcze dogodniejszą formę wymiany.

Przetwornik Panoptix™ Down

Jeden przetwornik Panoptix z wiązką w dół zapewnia trzy pomocne widoki umożliwiające obserwowanie w czasie rzeczywistym pływających pod łodzią ryb i przynęty. Pozwala nawet zobaczyć ryby w wybranym słupie wody w widoku 3-D — od dna do powierzchni wody. Nawet nie będąc w ruchu, można oglądać trójwymiarowy obraz tego, co znajduje się pod kadłubem.

LIVEVÜ Down

Zapewnia wyświetlany w czasie rzeczywistym ruchomy obraz sonarowy tego, co znajduje się pod kadłubem. Na tym ekranie ruch echa wrzucanej przynęty jest oznaczony na fioletowo, a dane historii sonaru są widoczne po lewej stronie.

REALVÜ 3D Down

Wykonuje skanowanie obszaru pod łodzią: od przodu do tyłu i od jednej burty do drugiej. Na tym ekranie widać skupione w ławicy ryby na tle tylnej powierzchni pionowej ściany, po prawej stronie burty, na głębokości ok. 10,7 m (35 stóp).

REALVÜ 3D Historical

Przewija ekran danych zgodnie z ruchem łodzi, pokazując archiwalne dane przeszukanych słupów wody, sięgających od dna do powierzchni wody, oraz wszystkie znalezione w nich ryby. Na tym ekranie widać łódź przepływającą nad rowem oraz ławicę ryb na głębokości 9,1–12,2 m (30–40 stóp).

Przetwornik Panoptix Forward

Jeden przetwornik Panoptix z wiązką do przodu zapewnia dwa doskonałe widoki nawet wtedy, gdy łódź się nie porusza. Pozwala on w czasie rzeczywistym obserwować dno oraz ryby i przynęty znajdujące się w słupie wody przed łodzią. Widać nawet przynętę podczas wciągania jej na pokład. Urządzenie zapewnia też trójwymiarowy obraz ryb i obiektów znajdujących się przed łodzią.

LIVEVÜ Forward

Obraz jest aktualizowany jednym sygnałem, co pozwala uzyskać bieżące, ruchome obrazy obiektów znajdujących się w wodzie. Na tym ekranie widać, jak duży cel (nurek) zbliża się do łodzi.

REALVÜ 3D Forward

Cyfrowo skanuje obszar przed łodzią i zapewnia skierowany do przodu trójwymiarowy obraz dna oraz obiektów i ryb. Na ekranie widać ryby na głębokości ok. 3 m (10 stóp) oraz zarys dna na głębokości 6,1 m (20 stóp).