Nasz wykonany z brązu i montowany na kadłubie przetwornik świetnie sprawdza się przy dużych prędkościach.
Filtry
Garmin GT21-TH – Przetwornik kadłubowy DownVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (50/200 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (8-pin)
Garmin GT21-TH – Przetwornik kadłubowy DownVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (50/200 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (8-pin)
Dzięki temu montowanemu na kadłubie przetwornikowi można uzyskać niesamowicie wyraźny obraz sonarowy obiektów, struktur i ryb, które przepływają pod łodzią. Tradycyjny sonar i przetwornik CHIRP DownVü zostały zoptymalizowane do wydajnego penetrowania głębin w trudnych warunkach.
Garmin GT30-TH
Garmin GT30-TH
Dzięki temu 12-stykowemu przetwornikowi z nóżką ze stali nierdzewnej do montażu na kadłubie można uzyskać niesamowicie wyraźny obraz sonarowy obiektów, struktur i ryb, które przepływają pod łodzią lub koło niej.
Garmin GT41-TH – Przetwornik kadłubowy DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (50/200 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Garmin GT41-TH – Przetwornik kadłubowy DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (50/200 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Dzięki temu montowanemu na kadłubie przetwornikowi można uzyskać niesamowicie wyraźny obraz sonarowy obiektów, struktur i ryb, które przepływają pod łodzią. Tradycyjny sonar i przetwornik CHIRP DownVü/SideVü zostały zoptymalizowane do wydajnego penetrowania głębin w trudnych warunkach.
Garmin GT41-THP – Para przetworników kadłubowych DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (50/200 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Garmin GT41-THP – Para przetworników kadłubowych DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (50/200 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Dzięki tej montowanej na kadłubie parze przetworników można uzyskać niesamowicie wyraźny obraz sonarowy obiektów, struktur i ryb, które przepływają pod łodzią. Tradycyjny sonar i przetworniki CHIRP DownVü/SideVü zostały zoptymalizowane do wydajnego penetrowania głębin w trudnych warunkach.
Garmin GT50M-THP – Para przetworników kadłubowych DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 455/800 kHz) i tradycyjny 300 W (CHIRP 80–160 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Garmin GT50M-THP – Para przetworników kadłubowych DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 455/800 kHz) i tradycyjny 300 W (CHIRP 80–160 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Dzięki tej montowanej na kadłubie parze przetworników można uzyskać niesamowicie wyraźny obraz sonarowy obiektów, struktur i ryb, które przepływają pod łodzią. Tradycyjny sonar CHIRP i przetworniki CHIRP DownVü/SideVü zostały zoptymalizowane, aby zapewniały wyraźniejsze obrazy z mniejszych głębokości.
Garmin GT51M-TH – Przetwornik kadłubowy DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (CHIRP 80–160 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Garmin GT51M-TH – Przetwornik kadłubowy DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (CHIRP 80–160 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Dzięki temu montowanemu na kadłubie przetwornikowi można uzyskać niesamowicie wyraźny obraz sonarowy obiektów, struktur i ryb, które przepływają pod łodzią. Tradycyjny sonar CHIRP i przetwornik CHIRP DownVü/SideVü zostały zoptymalizowane do wydajnego penetrowania głębin w trudnych warunkach.
Garmin GT51M-THP – Para przetworników kadłubowych DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (CHIRP 80–160 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Garmin GT51M-THP – Para przetworników kadłubowych DownVü/SideVü 500 W (CHIRP 260/455 kHz) i tradycyjny 600 W (CHIRP 80–160 kHz) ze stali nierdzewnej z czujnikiem temperatury (12-pin)
Dzięki tej montowanej na kadłubie parze przetworników można uzyskać niesamowicie wyraźny obraz sonarowy obiektów, struktur i ryb, które przepływają pod łodzią. Tradycyjny sonar CHIRP i przetworniki CHIRP DownVü/SideVü zostały zoptymalizowane do wydajnego penetrowania głębin w trudnych warunkach.
Garmin przetwornik kadłubowy GST 43 Thru-hull Prędkość/Temperatura GST 10 Bundle
Garmin przetwornik kadłubowy GST 43 Thru-hull Prędkość/Temperatura GST 10 Bundle
GST 43 to przetwornik kadłubowy z funkcją odczytywania prędkości i temperatury wody. Przetwornik może stanowić doposażenie 43-milimetrowego przetwornika kadłubowego Nexus (TH43).
Załączony w pakiecie z zasilaczem GST 10 przetwornik GST 43 może być podłączony bezpośrednio do sieci NMEA 2000®, a dane mogą być wyświetlane na ekranie zgodnego plotera nawigacyjnego lub instrumentu firmy Garmin.
Inteligentny przetwornik nakadłubowy z czujnikami głębokości, prędkości i temperatury (Triducer, NMEA 2000) – Airmar DST800
Inteligentny przetwornik nakadłubowy z czujnikami głębokości, prędkości i temperatury (Triducer, NMEA 2000) – Airmar DST800
Nasz wykonany z plastiku i montowany na kadłubie inteligentny przetwornik przesyła dane dotyczące głębokości, prędkości i temperatury do sieci NMEA 2000.
Przetwornik o mocy 100 W ma zasięg na głębokość 330 stóp (100 m). Działa z częstotliwością 235 kHz i z szerokością wiązki 10 x 40°; można go zamocować na pawęży o kącie nachylenia od 0° do 22°.
Zestaw przetwornika zawiera instrukcję instalacji. Należy postępować zgodnie z instrukcjami, aby uniknąć uszkodzenia łodzi.
Przetwornik kadłubowy Garmin GT23M-TH ze stali nierdzewnej z średniozakresowym sonarem CHIRP (80–160 kHz, 600 W)/ CHIRP DownVü (260/455 kHz, 500 W) (8-pin)
Przetwornik kadłubowy Garmin GT23M-TH ze stali nierdzewnej z średniozakresowym sonarem CHIRP (80–160 kHz, 600 W)/ CHIRP DownVü (260/455 kHz, 500 W) (8-pin)
Przetwornik GT23M-TH to idealne rozwiązanie dla wędkarzy przybrzeżnych i morskich, którzy potrzebują tradycyjnego sonaru CHIRP i sonaru skanującego CHIRP DownVü. Ten przetwornik wyświetla wyraźnie zarysowane łuki przedstawiające ryby, doskonale rozróżnione obiekty, a także bardzo wyraźny obraz struktury dna pod łodzią.
Przetwornik kadłubowy z plastiku z czujnikami głębokości i temperatury (8-pin) – Airmar P319
Przetwornik kadłubowy z plastiku z czujnikami głębokości i temperatury (8-pin) – Airmar P319
Nasz wykonany z plastiku i montowany na kadłubie przetwornik świetnie sprawdza się przy dużych prędkościach.
Przetwornik kadłubowy z plastiku z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 12°, 8-pin) – Airmar P19
Przetwornik kadłubowy z plastiku z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 12°, 8-pin) – Airmar P19
Nasz wykonany z plastiku i montowany na kadłubie przetwornik świetnie sprawdza się przy dużych prędkościach i stanowi doskonały wybór w przypadku kadłubów z włókna szklanego i metalu.
Przetwornik kadłubowy z plastiku z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 20°, 8-pin) – Airmar P19
Przetwornik kadłubowy z plastiku z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 20°, 8-pin) – Airmar P19
Nasz wykonany z plastiku i montowany na kadłubie przetwornik świetnie sprawdza się przy dużych prędkościach i stanowi doskonały wybór w przypadku kadłubów z włókna szklanego i metalu.
Przetwornik nakadłubowy z brązu z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 12°, 8-pin) – Airmar B164
Przetwornik nakadłubowy z brązu z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 12°, 8-pin) – Airmar B164
Z przetwornikiem o mocy 1 kW i bez opływki można pędzić całą na przód. Wpuszczana w kadłub obudowa z brązu wystaje z niego na ok. 6 mm i nie ulegnie zniszczeniu w kontakcie z rolkami/podporami na przyczepie podłodziowej.
Przetwornik nakadłubowy z brązu z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 12°, 8-pin) – Airmar B60
Przetwornik nakadłubowy z brązu z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 12°, 8-pin) – Airmar B60
Odchylany przetwornik klasy podstawowej wykonany z brązu można zamocować bez opływki na podobleniu o kącie nachylenia od 8° do 15°.
Przetwornik nakadłubowy z brązu z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 20°, 8-pin) – Airmar B164
Przetwornik nakadłubowy z brązu z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 20°, 8-pin) – Airmar B164
Z przetwornikiem o mocy 1 kW i bez opływki można pędzić całą na przód. Wpuszczana w kadłub obudowa z brązu wystaje z niego na ok. 6 mm i nie ulegnie zniszczeniu w kontakcie z rolkami/podporami na przyczepie podłodziowej.
Przetwornik nakadłubowy z brązu z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 20°, 8-pin) – Airmar B60
Przetwornik nakadłubowy z brązu z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 20°, 8-pin) – Airmar B60
Odchylany przetwornik klasy podstawowej wykonany z brązu można zamocować bez opływki na podobleniu o kącie nachylenia od 16° do 24°.
Przetwornik nakadłubowy ze stali nierdzewnej z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 20°, 8-pin) – Airmar SS60
Przetwornik nakadłubowy ze stali nierdzewnej z czujnikami głębokości i temperatury (odchylany do 20°, 8-pin) – Airmar SS60
Przetwornik ze stali nierdzewnej o mocy 600 W ze złączem 8-pin zapewnia pionową wiązkę bez opływki. Przetwornik ma zasięg na głębokość od 800 do 1200 stóp (od 244 do 366 m). Działa z częstotliwością od 50 kHz do 200 kHz i z szerokością wiązki od 45/12°. Można go zamocować na podobleniu o kącie nachylenia od 16° do 24°.
